존나 아이러니한게 유치한 ktx때문에 익산이 더 뒤짐 ㅋㅋㅋ

[익명(220.124)]

전주독점 빼애애액

ktx유치가 익산이 더 커지는일이다

+

김완주의 도지사욕심으로

전주시,전주지역정치인들 입단속시켜서

결국

ktx가 익산으로 갔는데

익산역앞 가보면 더 망해감

빨대효과 제대로 나서 걍서울로 가버리더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.38)]

시가 무능해서 그럼

[익명(220.79)]

아니 고속철 완공 전부터 익산역 앞은 이미 망조가 들 기세였어 - dc App

[익명(220.79)]

어차피 호남지방에 30만은 커녕 10만 넘기는 시도 많지 않은 마당에 익산 수요 생각은 할 수 있지 - dc App

[익명(220.124)]

ㄴ익산역앞 망조든건 아는데 익산시 자체가 망조들어감

[익명(220.124)]

수요생각하려면 익산두배인 전주수요가 더 낫지

[익명(220.124)]

카페거리가 신분당선이후 뒤진것처럼 익산서도 걍 서울로 가버리는중이라 더 망조듬

[익명(220.124)]

전주는 오히려 유치못한게 호흡기라도 붙인거같기도 하고

[익명(220.79)]

그러니 호남고속도로와 평행하게 가서 팔봉동에 동익산 - 송천이나 호남제일문 인근에 북전주 분기 이리 가던가 아님 춘포면-삼례 중간에 익산완주역 세운다면... - dc App

[익명(223.38)]

전주에 유치했으면 긍정적인 효과가 더 컸을거임. 기본적인 역량이 있는 동네들은 ktx 이후로 더 발전한 것으로 나타나고 진짜 무능한 동네들 몇만 빨대효과로 인한 타격이 더 큰 것으로 나타남.

[익명(223.38)]

어디나 상권 빨리는 효과는 나타나지만 접근성 개선으로 인한 산업 발전과 관광객 증가가 그 효과를 상회함. 익산은 나름 철도도시라면서 흔한 내일로팔이도 안하고 있으니 무능의 극치지

[신속한흡수(223.33)]

부산의 좆밥도시 전주, 익산은 다 같이 부산으로 흡수당해야 제맛인데

[익명(220.124)]

하긴 만성동이나 월드컵경기장 앞쪽에 ktx,고속시외버스 복합환승터미널 만들었다면 혁신도시, 전주관광으로 수요자체도 더 늘었을거같긴하다

[김동현(tkatjddl123)]

그냥 호남고속 말고 전주분기로 전라고송 낫던데

[익명(220.79)]

220.124// 내 말이... 그렇게 해서 전라선으로 기존선 연결하면 비록 기존 전주역이 겹쳐도 전주-광주 연결, 전주-서울 좌석난 해소 이게 어디냐 - dc App

[익명(220.124)]

호고철깔당시가 전라선 복선화시기였으니 전라선도 전주 남쪽으로 돌아서 이설할수도있었겠네

[익명(61.79)]

호고철 본선은 전주-광주-목포로하고 서전주에서 분기해서 전주-익산-군산행 굴리면 되지 ktx전북으로