하이퍼루프 노선 만들어서


서울 중심부에서


90km 떨어진 곳에 대규모 주거 신도시를 건설


9분만에 도착하고 (서울 중심에서 신도시까지 역은 단 2개만 건설)


배차는 10분


하루 22시간 운행


이용요금 편도 1,000원



하이퍼 루프는 원통 형태의 완전히 밀폐된 반진공 상태이기 때문에

운영, 유지 전력은 노선의 원통에 설치되는 태양광 전력만으로도 충분

노선은 곡선 없이 지상 직선으로만 구성해서 최단, 최적 노선으로 초고속을 가능하게 만듦.


밀폐 형태라서 소음이 없기 때문에 민원 시비도 없음.


사실 현재 과학기술로

서울 집값 충분히 잡을수 있는데

일부러 유지시킨다고 보는게 맞다.



(비용 전부 계산해봐도,

GTX 노선 건설비용, 서울, 수도권에 계획된 짜잘한 전철 노선들 건설비용보다

저거 하는게 훨씬 더 건설비가 적게 들어간다.)


또한 주거 신도시는 80%를 임대주택으로 구성한다.