진주갈 때는 버스가 답 아니냐

[익명(59.15)]

나는 개인적으로 진주 오갈때 버스:KTX 비율이 7:3에서 8:2 정도 되는거 같음. 먼 훗날 KTX가 중부내륙선이 개통돼서 혁신적으로 시간이 단축되지 않는한 좌석 더 펀하고 가격도 저렴하고 시도 때도 없이 다니고 시내 접근성이 좀 더 나은 버스타고 다닐듯.

[익명(58.123)]

좌석은 기차가 더 편함

[익명(59.15)]

ㄴ 나는 버스=우등 인데 일반보다 편한거 아님? 우등좌석은 특실보다 편한데

[익명(110.70)]

남양주,구리 살면 KTX 이용이 좀 더 편함 가격은 버스 압승... 아 경부선발 프리미엄 우등 상시할인중이지? - dc App

[익명(110.70)]

동서울-진주가 눈물나게 적어서... - dc App

[익명(59.15)]

ㄴ 동서울쪽은 그렇군

[익명(110.70)]

ㄴ SR 코레일 합병되는것도 기대중 - dc App

[신속한흡수(223.39)]

진주가는 기차가 하루에 4대 무궁화호에 소요시간도 2시간이니 당연히 버스타고 가지

[익명(115.22)]

진주프리미엄 우등 2만원대

[익명(175.223)]

옛날얘기하냐 요즘 서울~진주 KTX 고속 시외 전부 3대3대3인데? 그리고 난 서울~진주 KTX만 타는데 확실히 승객 5년 전보단 많아졌다 요즘 고속,시외들 버스값 올렸다며?

[익명(175.223)]

그리고 승차감이 케텍이 버스보다 씹압살이라 케텍이 훨낫지

[익명(223.38)]

남부터미널-진주시외 프리미엄이 20,300원 . 서울-진주 KTX가 57300원 정도인데 지금 가격 비교를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.223)]

ㄴ그것도 인건비랑 케텍때매 승객줄어서 올린건데?

[닉값(221.138)]

내 생각으로는 버스가 압승인데, 세상 살다 보니 시외, 고속버스는 절대 안 타려는 사람도 종종 있음. 이 사람들은 KTX 있으면 KTX 타는데 없으면 그냥 자가용 이용하다 보니 KTX는 신규수요를 먹고, 버스는 버스대로 큰 타격 없이 유지되는 거 같음.