지금 경강선, 서해선 짓고 중앙선 개량하는것처럼 간선은 제대로 짓는 김에 전구간 230~250km/h급으로 깔아버릴듯... 도로는 안되겠지만 철도는 한 순간에 남한과의 격차를 따라잡을지도?
고속도로 자체는 한물 갔지만 프리미엄버스 넣어도 되서 메리트 있어
ㄴ그걸 말하는게 아니라 남한과의 인프라 격차를 말하는거. 도로가 철도보다 건설하긴 쉽지만 철도에 비해 고속도로망이 훨씬 거미줄처럼 유기적으로 잘 퍼져 있고. 그뿐만 아니라 시군도,지방도,국도까지 전부 신설해야하는 반면 철도는 남한지방도 구석구석 쏴줄만큼 잘 깔려있는 편은 아니라 주간선만 새로 고속화해도 북한의 국토면적 자체가 넓기 때문에 수치상으론 남한과 거의 차이가 없다는거지
수십년 걸림
아 맞다... 북한이 고속도로는 나름 갖추었다고는 들었어... 그러면 민자 자본은 들어가겠네...
ㄴ 근데 그것도 평양~개성, 평양~남포 말곤 병신이라는데...