구미서 일하고 주말에만 대구집에 오는 사람임
토욜마다 항상 1215 or 1217 타는데 승객으로 복잡한건 맞음
근데 광역할정도로 느껴지진않음
그냥 객차 1량을 늘리거나 열차카페 개조만 해도 충분히 커버한다고 봄
예를 들어 현재 10량 열차인 1215도 예전엔 9량이었는데 1량 추가했을 뿐인데
복도까지 점령할정도로 입석승객으로 가득해서 지옥이었는데
지금은 많이 빠짐 더구나 구미공단도 기업들이 조금씩 빠져나가는데
예전처럼 이동인구가 많지 않다고 봄
게다가 주말에만 꽉차지 평일에는 텅텅 비어서 가는데 굳이 광역권 해야되나 싶다
게다가 구미-대구 구간에 기차만 있는게아니라 배차간격이 좋은 시외버스도 있는데...내 생각은 이럼
근데 구미역은 뭔데 중소도시 주제에 승하차가 연간 500만이 넘냐?ㄷㄷㄷ 글쓴이 ㅇㅇㅇ 조회 351 댓글 7
아무리 경부선이 알짜배기 노선이더라도 구미 주변에는 김천 대구같은 촌동네 밖에 없는데.. 그리고 구미역에서 분기되는 노선도 없는데 저렇게 승하차가 높게 나오는 이유가 뭐냐?? ㅅㅂ 거의 수도권 경부선 역들이랑 맞먹으려고 하네 ㄷㄷ 기껏해야 40만도 안되는 산골짜기 도시에서 수도권과 맞짱뜨려는 미친 승하차를 보이는 이유가 뭐냐? 무슨 이유라도 있는거임??
대구~구미 이동수요가장난이 아니니까223.39.*.* 2018.01.21 21:51:19 삭제버튼닫기버튼삭제버튼ㅇㅇㅇ ㄴ그구간 촌동네들만 연결해놔서 광역전철 수요도 없다며??ㅋㅋㅋㅋ 그래서 광역전철도 사치라던데 ㅋㅋ221.157.*.* 2018.01.21 21:53:22 삭제버튼닫기버튼삭제버튼ㅇㅇ 일반열차 운송수입금 가장 많은 구간이 영등포 ㅡ 수원, 그 다음이 대구 ㅡ 구미임58.235.*.* 2018.01.21 21:57:51 삭제버튼닫기버튼삭제버튼ㅇㅇ 깔려면 알고 깝시다^^58.235.*.* 2018.01.21 21:57:59 삭제버튼닫기버튼삭제버튼00 병먹금119.56.*.*
이런글도있네..
http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=963601
ㄴ또 시작이네 ㅉㅉ - dc App
틀린게 없음
반박은 못해... .........승하차가 연간 500만이라네..구미역이.. 참많기도하넹
이딴 뇌피셜에 반박이란다ㅋㅋㅋㅋㄱ
구미역 승하차인원 인터넷치면 기사도나와있어 500만이상이라고...
링크걸어주면 잘못된거다 또하것지 oo 는
머구놈 또 멀티아이디 쓰네 ㅋ
아니 그러니깐 링크 걸라니깐?ㅋㅋㅋㅋㄱ
아니 대구권 광역철도가 새로 노선 까는 사업이냐고 얼마 한다고 방해질하고 싶어서 안달났는지 원 광주 2호선보다 효율쩌는 사업이다.