대구시는 순환선을 경전철로 건설 할 경우 1조5천억 원에 달하는 사업비 마련이 어려울 것으로 보고 엑스코선과 순환선은 트램으로 건설하는 방안을 검토해 왔다. 경전철이 트램으로 바뀌면 사업비가 당초의 3분의 1인 5천억원 수준으로 줄어들고 관광 자원으로 활용도 가능하기 때문이다.
경전철에서 트램으로 전환 ㅋㅋㅋ
그거마저도 무산위기 ㅋㅋ
대구 4호선 순환선 근황 jpg
익명(183.103)
2018-02-26 16:40
추천 7
댓글 12
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깔깔깔
대구에도 트램이??! ㅋㅋ
전국적으로 트램이 유행하는군^^
밑에 영진이 망상 깨질려하넼ㅋㅋ - 보수는 몸에 해로우니 진보하세요
대구에 순환선이 왜? 필요한지 모르겠다.
트램을 좋아하는 권씨 시장들 ㅋㅋㅋ
김동현// 대구는 진보가 다 석권해도 결국 정치적으로 사업 따는거라 지속적인 발전이 어렵다. 보수가 예전에 압도적으로 지원해서 지금까지 대구를 발전시켰는데 이것은 어디까지나 대한민국이 발전할때나 가능했지 대구는 진보나 보수나 다 어렵다.
뭐 더민주가 무안공항경유시킨거처럼 밀어붙이면 될거야 - 보수는 몸에 해로우니 진보하세요
김동현// 대구는 진보를 지지하면 발전?? 이런 말도 안되는 소리는 하지마라!
ㄴ적어도 영진이가 대구교통 망가뜨렸는데 그정도는 안될듯 - 보수는 몸에 해로우니 진보하세요
대구는 그럼 세계최초 트램+중전철+모노레일+2량광역철도의 도시가 되는거냐
대구는 지하 철도가 아니라 영남권 신공항 밀양국제공항만 믿고 가자.글로벌 도시 대구로!