곧 댓글이 활활 타오를 게시물입니다
대구는 국제선 항공 수요 뿐만 아니라 광역철도 수요도 폭발한다고 주장하겠지.
버스탄다 하겠지 』
1234가 또 뭐라고 변명을 할지 ㅋ
현장발권이 많다고 하려나
입석은 현장발매인걸로 아는데 - 보수는 몸에 해로우니 진보하세요
ㄴ 저정도 좌석상황으론 입석 풀리지도 않는데 무슨 입석타령임?
좌석이 남아도는데 입석을 탈 사람이 많겠나?응?
핑계 하나는 탑급 - dc App
곧 1234가 분노할 게시글입니다.
풉
입석 안끊어봄? 좌석 다팔려야 풀리는거임 - dc App
ㄷㄷㄷ
진주좀 뽑아봐라
팩트로 얘기하자던 1234 어디갔니?
입석하고 정기권 승객도 포함임?
현장안가본 집구석백수네
하차인원이 영동역보다 작은 무궁화 열차는 대체 뭐냐
재차량이 왜관 인근보다 동대구에서 부산방향이 높으면 대구-부산이 먼저 지어져야지ㅋ
메르시!!메르시!!머구권은 죽지않아요 부활 궁 스킬 쓰삼
메르시 하향 패치와 함꼐 뒤짐
올림픽기간 상봉도 보여주라야.. - dc App
응 맨밑짤 승하차객 수원, 천안, 대전보다 많음. 그냥 저 열차가 사람이 엄청 없는 칸이라는 거임.
몇 호차 캡쳐인지는 모르겠지만 일단 주어진 정보만 보면 수원, 천안, 대전 <<< 갓-구미
1234 말에 의하면 모든 열차가 입석으로 넘쳐난다던데?
그냥 있는 무궁화호도 감축해야 할듯
ㄴㄴㄴ 수도권은 퇴근 한참남은 16시 승하차객이고 구미는 퇴근 피크인 19시 승하차객인데 그걸 동등히 취급하는 불 탄 머가리 수준 잘봤구요.
수도권과 구미의 공급량이 몇배나 차이나는것도 무시하고 ㅎㅎ
수원 승차7명 하차1명 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
곧 댓글이 활활 타오를 게시물입니다
대구는 국제선 항공 수요 뿐만 아니라 광역철도 수요도 폭발한다고 주장하겠지.
버스탄다 하겠지 』
1234가 또 뭐라고 변명을 할지 ㅋ
현장발권이 많다고 하려나
입석은 현장발매인걸로 아는데 - 보수는 몸에 해로우니 진보하세요
ㄴ 저정도 좌석상황으론 입석 풀리지도 않는데 무슨 입석타령임?
좌석이 남아도는데 입석을 탈 사람이 많겠나?응?
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풉
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진주좀 뽑아봐라
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입석하고 정기권 승객도 포함임?
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하차인원이 영동역보다 작은 무궁화 열차는 대체 뭐냐
재차량이 왜관 인근보다 동대구에서 부산방향이 높으면 대구-부산이 먼저 지어져야지ㅋ
메르시!!메르시!!머구권은 죽지않아요 부활 궁 스킬 쓰삼
메르시 하향 패치와 함꼐 뒤짐
올림픽기간 상봉도 보여주라야.. - dc App
응 맨밑짤 승하차객 수원, 천안, 대전보다 많음. 그냥 저 열차가 사람이 엄청 없는 칸이라는 거임.
몇 호차 캡쳐인지는 모르겠지만 일단 주어진 정보만 보면 수원, 천안, 대전 <<< 갓-구미
1234 말에 의하면 모든 열차가 입석으로 넘쳐난다던데?
그냥 있는 무궁화호도 감축해야 할듯
ㄴㄴㄴ 수도권은 퇴근 한참남은 16시 승하차객이고 구미는 퇴근 피크인 19시 승하차객인데 그걸 동등히 취급하는 불 탄 머가리 수준 잘봤구요.
수도권과 구미의 공급량이 몇배나 차이나는것도 무시하고 ㅎㅎ
수원 승차7명 하차1명 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ