\"철도망이 너무좋아서 버스는 병신임\"
정도로 1줄요약이 가능하겠군
경인선이랑 인1이야 뭐 없무지구쪽만 빼면 상당한 개념노선이고
인2랑 공철 역시 서구의 빛과 소금같은 존재이자 인1이 커버못치는 구역을 속속 훑어줌
그외에도 수인선이 남동구쪽을 쭉 훑어주고 7호선 연장 역시 지금도 영향이 있지만 석남까지만 와도 곧게뻗은 선형으로 도움이 되는 노선임
지하철 노선들이 대부분 드리프트나 수요좆망동네도 아니고 선형이나 수요며 딱히 흠잡을만한 데가 없기때문에 한번깔면 사실상 수정이 안되는 궤도망 자체는 대전과 더불어 잘 갖춰졌다고 볼수있는데
버스는 ㅅㅂ누가 짜는건지 볼꼬집어주고 싶음
인2 남동구청에서 부천가는 버스 자주다니냐? 거기만 정비되어도 인천버스는 단거리만 남겨도 될거같네
다핵도시 인천
인천 철도망 준수하단 소리도 최근 5년여간 이야기지 그전까진 경인선 하나(+인천1호선 보조)에 의존한 개병신 도시임
철도는 그럭저럭 괜찮은데, 버스는 노선도 병신이고 교통정체도 병신같고 걍 병신이지 ㅇㅇ
남동구(특히 만수동)에서 부천(특히 송내역)가는 버스들은 가축수송중(특히 8번) - (아마도(?))
ㄹㅇ 철도 노선은 잘 깔린 반면에 버스는 병신임
거의 완벽 -GANBARUZOI!
남동구~부천송내역은 30번도 있음
인천버스는 대부분 송내에서 끊김 80 이런거 제외 남동구에서 부천 상동쪽 가려면 광역타는게 훨 빠름
남동구에서 부천들어가려면 송내역 말고 37번밖에 없음 - dc App
버스 진짜 어떤새끼가 개편한건지 이번에 진짜 이런게 탁상행정이라 하는거구나 느꼈다 - dc App
버스가 병신이라 더 빛나는 갓ㅡ천 메트로 ㅇㅇ - dc App
인천버스는 부전시가 바리게이트쳐서 못들어감 - dc App