고속선
- Ansaldo STS TVM430
코레일 간선, 수인, 안산, 경의중앙, 경춘, 동해, 경강선
- Kyosan Signal ATS 3~5현시, Ansaldo STS ATP (ETCS Level 1)
정선선
- Kyosan Signal ATS 3현시, 통표폐색식
서울1호선
- Kyosan Signal ATS 4, 5현시
대전1호선, 인천1호선, 서울2호선
- Siemens Trainguard LZB700M ATP/ATO
(서울2호선은 ATS 병용)
광주1호선
- Kyosan Signal ATC/ATO
서울3, 4호선, 일산, 과천, 분당선
- WABCO ATC
서울 5,6,7,8호선
- Alstom ATC/ATO
공항철도, 9호선
- Alstom Mastria200 ATP/ATO
인천2호선, 신분당선, 부산김해경전철
- Thales SelTrac RF-CBTC
부산 1호선
- Nippon Signal ATC/ATO
부산2호선
- Bombardier CITYFLO ATP/ATO
부산3호선, 4호선
- Kyosan Signal ATP/ATO
대구 3호선
- HITACHI ATC/ATO
용인 에버라인
- Bombardier CITYFLO 650 RF-CBTC
우이신설선
- Ansaldo STS ATP/ATO
인천국제공항 자기부상철도
- RF-CBTC [제조사 확인불가]
소사원시선, 의정부경전철
- Siemens Trainguard MT RF-CBTC
추가 및 수정바람
부산2호선 예전엔 분명히 atc/ato였는데 중간에 개조한적 있는거임?