수인선으로 직결하기에는 인천역에서 뜬금없이 북쪽으로 틀어서 어려울 것 같고...
동인천이랑 인천역 사이 구간에서 밖으로 빼려나?
까마득히 먼 미래에 있을 얘기지만 효율성을 생각하면 1호선 직결이 제일 좋은 방안이지. 인천/부천지역에서 인천공항가기 수월해지는 편. 서울 강북도심은 이미 공항철도 직통열차가 있고 강남은 9호선과 공항철도가 5년 안으로 직결될 예정
엥 지도에 경인선 선로 왜저럼
수인선 인천~신포 사이에서 월미도입구교차로쪽으로 갈라짐. - (아마도(?))
수인선 또는 경강선 직결하는걸로 들었는데.. 뭐 아직 확실히 정해진건 없긴 하지.
수인선이지.
수인선이 제2공철 대응일걸?
경강선 아님? - dc App
1호선은 인천역에서 남쪽을 보는데 그게 그거지;
만석동우체국왼쪽 만석포구 인입선부지에서 따와서 제2공항철도 까는거라서 수인선직결이지.. 경인선은 인천역이 아니라 축항선 축항조차장에서 스위치백해야함 - dc App
어디서 듣기로 경강선 or 수인선 직결이라도 들었음
한국 철도건설 과정 꼬라지 보면 이래저래 삭감당하다가 직결 자체를 안할거같은데
수인선과 직결해야 나중에 송도발 KTX를 인공까지 연장할 수 있어서 좋긴 함
걍 둘다 직결하면 되지 뭐가 문제냐 인천공항발 경강선 경인선해서 하나는 신도림보내고 하나는 월곶보내버려
1대1배차 가지면 충분할듯
까마득히 먼 미래에 있을 얘기지만 효율성을 생각하면 1호선 직결이 제일 좋은 방안이지. 인천/부천지역에서 인천공항가기 수월해지는 편. 서울 강북도심은 이미 공항철도 직통열차가 있고 강남은 9호선과 공항철도가 5년 안으로 직결될 예정
엥 지도에 경인선 선로 왜저럼
수인선 인천~신포 사이에서 월미도입구교차로쪽으로 갈라짐. - (아마도(?))
수인선 또는 경강선 직결하는걸로 들었는데.. 뭐 아직 확실히 정해진건 없긴 하지.
수인선이지.
수인선이 제2공철 대응일걸?
경강선 아님? - dc App
1호선은 인천역에서 남쪽을 보는데 그게 그거지;
만석동우체국왼쪽 만석포구 인입선부지에서 따와서 제2공항철도 까는거라서 수인선직결이지.. 경인선은 인천역이 아니라 축항선 축항조차장에서 스위치백해야함 - dc App
어디서 듣기로 경강선 or 수인선 직결이라도 들었음
한국 철도건설 과정 꼬라지 보면 이래저래 삭감당하다가 직결 자체를 안할거같은데
수인선과 직결해야 나중에 송도발 KTX를 인공까지 연장할 수 있어서 좋긴 함
걍 둘다 직결하면 되지 뭐가 문제냐 인천공항발 경강선 경인선해서 하나는 신도림보내고 하나는 월곶보내버려
1대1배차 가지면 충분할듯