제2공항철도, 경인선 1호선, 수인선 모두 직결 가능한 방법. jpg

[d(124.59)]

인천역 자체를 월미도 교차로 입구로 옮겨버리면 됨

현재 인천역 위치를 굳이 모두 경유해야한다고 하는 고정관념을 가지고 있으니까

답이 없는거임.

하지만, 인천역 자체를 옮겨버리면 되잖아.

그리고, 동일아파트 부지와 현재 인천역 부지를 전부 통합해서 역세권 개발을 해버리는거지.

내 생각 개쩔지 않냐?

[-_-(121.170)]

말도 안되지... 이설까지 해야하는데... 차라리 무빙워크말고 전동카드를 3량정도 연결해서 돈받고 주행하자.. 환승할인체계는 아니지만 태그장비에 그냥 운영사자체적으로 소폭(몇십원^^) 할인해서 몇백원받고 언덕도 오르고 환승로도 달려서 말이다.

[-_-(121.170)]

그러자면 또 차량과 보행로를 분리하고 공사질해야겠지만, 나는 이거좀 했으면 한다. 에스컬레이터까진 뭐 이해해. 안전을 위해 경사만 약간 완만하면 싶어. 근데 무빙워크는 뭔 헛짓인가 싶지..... 길을 커브를 틀어서라도 경로를 단축하던가, 진짜 농담을 현실로 받아들여 카드운행해야한다고..... 그러면 아마 환승난이도가 높은 많은 역이 편리해지지않을까 싶다

[익명(61.251)]

그냥 동인천, 신포역에서 연결선 따로 빼면되는데 인천역을 왜옮겨

[ㄴㅌ(210.103)]

너가 돈 줘 이제

[익명(221.152)]

인천예산으로 했으면 한다. - dc App