틸팅되는 특급열차 20년 될까말까한데신형차 도입하면서 바로 처부수고 있음.솔직히 내생각엔 그런거 저 멀리 북쪽으로 좌천시켜서특급 이나호같은거 구질구질한 485계 개조나좀 대체시키면 지역주민들이 좋아할듯한데.
이나호호 485계 진작에 다 없어졌지 않음?
그러면서 무사시노 205는 잘만 굴리더니 - dc App
ㄴ485계는 모르겠음
ㄴ205계 곧 야마노테선 E231 갈면서 차차 대체 예정이라는듯
ㄴ 이나호 진작에 조반선에서 밀려난 E653으로 전부 대차함. 지금 동일본 485계는 영업운전하는 차 없음. - dc App
ㄴ그럼 갈데가 없네
485계 관광열차 개조된거 빼고는 살아있는게 없다
그리고 도쿄권은 직류쓰고 도호쿠권은 교류 써서 넘어갈 만한 차도 없다
ㄴJR동일본이 E231계 직교류 겸용 개조해서 하치코선 보낸거 있음
ㄴ 하치코선 직류(일부 비전화)인데...
ㄴ모르겠는데 개조 내역은 그렇게 뜬다더라는 말이 있어요