좆도아는거없이 사진달랑들고와서 내수용:? 이러고있네
우리도 저런거 볼 수 있음.
꼬우면 돈 내라 이거지
최저입찰제~~ - dc App
내수용? 뱀눈이 그정도면 준수한거지...
ㄴ 준수하다라... 차라리 부1신차나 서2 인버터 2차분차를 말하자 - dc App
ㄴ부1신차? 지금 스펙만보고 말하는건가 안그래도 온갖 사고발생해서 골치인데 더군다나 대형차하고 중형차하고비교하잔다
ㄴ 처음 신기술을 집어넣은 차니까 잔고장이 많을 수밖에 없지... 그러면서 점차 노하우가 생기면서 잔고장도 줄어들고... 7호선 SR차 같은 극단적인 경우가 아닌 이상 - dc App
뱀눈이정도면 상급인데? 유지를 못했을뿐
ㄴ 글쎄... 초기형은 투핸들이고 후기형은 남들 2시트공법 차체로 바꿨던 찰나에 비드차체를 썼고... 뱀눈이 공통적으로 IPM도 장착되지 않았고.. 뱀눈이는 가성비로 뽑은 차지 상급이라 하긴 어려움... - dc App
좆도아는거없이 사진달랑들고와서 내수용:? 이러고있네
우리도 저런거 볼 수 있음.
꼬우면 돈 내라 이거지
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내수용? 뱀눈이 그정도면 준수한거지...
ㄴ 준수하다라... 차라리 부1신차나 서2 인버터 2차분차를 말하자 - dc App
ㄴ부1신차? 지금 스펙만보고 말하는건가 안그래도 온갖 사고발생해서 골치인데 더군다나 대형차하고 중형차하고비교하잔다
ㄴ 처음 신기술을 집어넣은 차니까 잔고장이 많을 수밖에 없지... 그러면서 점차 노하우가 생기면서 잔고장도 줄어들고... 7호선 SR차 같은 극단적인 경우가 아닌 이상 - dc App
뱀눈이정도면 상급인데? 유지를 못했을뿐
ㄴ 글쎄... 초기형은 투핸들이고 후기형은 남들 2시트공법 차체로 바꿨던 찰나에 비드차체를 썼고... 뱀눈이 공통적으로 IPM도 장착되지 않았고.. 뱀눈이는 가성비로 뽑은 차지 상급이라 하긴 어려움... - dc App