장성은 잉마을 증편이 답

[바닐라acou..(withks94)]

장성에 개택시 세우는게 익산이나 정읍에서 고속선타는것도 아니고 대전경유 익산행 연장하는거라며? 그럴바엔 용산-광주 잉마을 증편하는게 낫겠다.

- dc official App

[익명(223.33)]

호남선 잉마을 안그래도 공기수송인데. 기존선 연계도 현실성 없는 소리고 걍 버리는게 답임

[근데(39.7)]

대전광주 잉마을가즈아

[바닐라acoustic(withks94)]

223.33//저렇게 개택시가지고 징징댈바엔 잉마을이라도 주자는거지 - dc App

[바닐라acoustic(withks94)]

ㄴ 글구 지금다니는 하위등급인 잉마을을 안타서 공기수송 상태로 만들었으면서 상위등급 개택시를 달라는건 도둑놈 심보 아닌가? - dc App

[익명(175.223)]

지금도 호남선 잉마을 텅텅비어다님

[익명(211.36)]

근데 장성 거기가 인구가 너무적어서 서울행 버스도 별로없는곳 아닌가

[익명(39.7)]

캬 즌라도 사스가 - dc App

[JL957(kdjjw)]

솔직히 장성은 상무대 빼면 아무것도 없는 곳인데...

[익명(220.116)]

하여튼 씨발 전라도는 징징대면 다해주니까 별 그지같은걸 가지고도 다 징징댐. 씨발년들이 거기 KTX 안서서 지역 발전에 문제된거 10가지만 나열해 보라고 해. 좆도 없는 동네에 무슨 개같은 소리야.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

사실 호남선 ITX 새마을, 무궁화는 서대전으로 우회하느라 서대전 이남은 공기수송할 수 밖에 없으니 그거 가지고 장성 까는건 오바고... 장성을 위한 적절한 대책이라 함은 정읍역에서 KTX, SRT 환승 용이하게 시간표 조정해주는 정도로 충분하지. ITX 새마을 증편도 무쓸모.

[닉값(221.138)]

대부분 수요가 환승해서 더 빠른 걸 원하더라도 환승없는 중속철이라는 틈새수요가 엄연히 있고, 김제, 장성, 광주역같이 어르신들 많은 곳은 더함. 고속선 경유 편수 안 잡아먹고 서대전경유 늘리는 거면 찬성일세.

[닉값(221.138)]

그리고 기존선 구간에서는 최저운임 새마을호랑 맞춰주는 걸 전제로 한다면 유사시간대 새마을호는 줄여도 된다고 본다.