단위: 만명
최고: 회룡역 (111만 1천 명)
최저: 효자역 (7만 6천 명)
위 자료로 다음의 결론이 도출된다
1. 어룡/송산의 승하차량을 보면 의정부시에서 인구가 가장 많은 송산2동을 노선에서 배제한 것은 치명적인 오점이다. 연장한다면 1순위는 민락2지구.
2. 금오지구에서 송산지구를 잇기 위해서 노선이 지나가는 김에 지은 효자/곤제와 차량기지까지 잇기 위해 지은 탑석을 배제하면 승하차량 하위권 삼총사가 바로 새말/시청/흥선. 고로 경전철의정부역에서 시청 경유하자고 제안해 이동성 떨어뜨리고 사업성도 떨어뜨린 원인제공자에 대한 엄벌처분이 필요하다.
민락이야 구획상 못지나는게 타당하다 쳐도 의정부는 지났어야지 ㄹㅇ
환승게이트 포함한 집계인가보네 ㅋㅋ