새로 발주하는 잉마을 동차는 주요간선 집어넣고
나머지 말썽일으켰던 초기형 잉마을은 대가리 떼어버리고 객차화 시켜서 발전차 물려서 돌리는게
경제적으로 보나 사회적으로 보나 욕은 덜 쳐먹을듯 ㅋㅋㅋ
그렇게 되면 코렐 입장에서도 무궁화등급은 객차 내구연한 완료되면 자연적으로 짬처리 폐차 시키고
잉마을을 기본등급으로 가지고 가도 서비스 면이나 경제적 면이나 욕은 덜 처먹을텐데 저건 시발 대놓고 욕처먹으려고 작정하고 있으니 ㅋㅋㅋ
새로 발주하는 잉마을 동차는 주요간선 집어넣고
나머지 말썽일으켰던 초기형 잉마을은 대가리 떼어버리고 객차화 시켜서 발전차 물려서 돌리는게
경제적으로 보나 사회적으로 보나 욕은 덜 쳐먹을듯 ㅋㅋㅋ
그렇게 되면 코렐 입장에서도 무궁화등급은 객차 내구연한 완료되면 자연적으로 짬처리 폐차 시키고
잉마을을 기본등급으로 가지고 가도 서비스 면이나 경제적 면이나 욕은 덜 처먹을텐데 저건 시발 대놓고 욕처먹으려고 작정하고 있으니 ㅋㅋㅋ
잉마을 객차를 기관차에 물려서 바로 못 끌고다닌다면서
지금 돌아다니는애들도 상태 많이좋아짐
옛날 새마을 PP동차는 KTX와 같은 전후동력형 동력집중식이라 동력차와 부수객차를 분리시키면 부수객차는 동력원이 없는 그냥 객차니까 그게 가능했지. 그렇지만 ITX 새마을은 맨앞과 맨뒤 뿐만 아니라 중간에도 일부 객차에 동력원이 있음.
오히려 잉마을은 대가리가 부수차라 ‥ - dc App