객차 전체샷. 바닥과 함께 전체 내장재를 교체한 게 보인다.
커튼을 철거하고 두 좌석당 하나의 블라인드를 공유하도록 바뀌었다.
커튼을 철거하고 두 좌석당 하나의 블라인드를 공유하도록 바뀌었다.
벽면에는 콘센트가 돌출형으로 추가되었고 좌석 사이에 간이 테이블이 추가됨.
사진에서 보이는 좌석의 뒷좌석 아래부분을 보면 회전용 페달이 보인다.
좌석 회전은 여전히 수동인듯.
모 카페에 사진이 올라왔길래 예전에 찍었던 것 올려봄.
작년 가을에 처음으로 올라왔던 초기 개조분과 다르게
최근 개조분은 외부 도색에서 ITX-새마을 로고가 빠진 상태로 들어오고 있는데,
운임체계가 어찌될지는 두고봐야 할 듯.
좌석 회전은 여전히 수동인듯.
모 카페에 사진이 올라왔길래 예전에 찍었던 것 올려봄.
작년 가을에 처음으로 올라왔던 초기 개조분과 다르게
최근 개조분은 외부 도색에서 ITX-새마을 로고가 빠진 상태로 들어오고 있는데,
운임체계가 어찌될지는 두고봐야 할 듯.
잉마을 목배게도 없어 개극험
저런식으로 해서 가격 올리면 질타 당할거 같은데.. 시민들이 바보도 아니고..
인간적으로 좌석이라도 전면 교체해줘야지..솔직히 철도 1도 모른다해도 팔걸이 색바랜거 보고 새차 아닌거랑 앉아보고 기존 새마을이나 itx새마을이랑 존나 다르단건 누구라도 다 알겠다
무궁화호 좌석 하나하나 잉마을 내장재로 교체하는 게 더 복잡지 않냐? 잉마을 좌석 통채로 교체하는 게 간단하면서도 더 깔끔하고 좋은데...
개인적으로 배게는 없는게 낫다만 좌석 바꾸는게 더 좋았을텐데
그나저나 바닥도 통로만 바꾸고 좌석쪽은 그대로인듯?
저 받침대때문에 좌석폭이 약간 좁아졌다는 말도 있는데 내가봤을때는 ㄱㅊ.
ㅠㅠ 잘 먹혀들길 바랄뿐이다
현직추
언론에서 당연히 문제 재기할 가능성 100%
잉마을보다 무궁화호 좌석이 더 편해. 잉마을 머리쪽이 너무 딱딱하다 양심있으면 요금 내려야지 최단거리라도 40km대로 내려라
내가 진짜 기관장이 된다면.... 너네는 다 공짜야ㅋ
에효 노력이 가상하다 저정도면
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