7호선은 이미 선형갑이고 포텐도 터질대로 터지고, 8호선도 별내 연장되면 포텐 터질텐데
6호선은 이미 그나마 수요좀 나오던 마포이북 구간도 공철한테 다 뺐기고,
5호선도 애초에 선형이 반쯤 병맛이었는데 거기다 상위호환인 9호선이 올공까지 들어가게 되면..
7호선은 이미 선형갑이고 포텐도 터질대로 터지고, 8호선도 별내 연장되면 포텐 터질텐데
6호선은 이미 그나마 수요좀 나오던 마포이북 구간도 공철한테 다 뺐기고,
5호선도 애초에 선형이 반쯤 병맛이었는데 거기다 상위호환인 9호선이 올공까지 들어가게 되면..
그동안 수요 처리 잘 해줬고, 여전히 쭉 수요 분산 및 연선 이동 잘 해줄건데 문제라도??
이태원 경리단길이 핫하게 뜸+우이신설선 개통으로 보문역 환승 증가 때문에 6호선이 그리 안습은 아닐걸.
강서 -> 도심, 강동 -> 도심 수요 생각해볼 것