신분당 호매실 연장 타당성조사랑 인덕원 타당성 조사보면
둘다 B/C에 각각 저 두노선(호매실은 인덕원, 인덕원은 호매실)을 고려해서 B/C를 잡았던데
그럼 현 상황에서 다시해야되는거 아님?
어디서 보니깐 인덕원은 호매실포함 B/C나온거라 호매실이 인덕원보다 먼저 착공되어야하는게 도리 아니냐고 하는데
이제와서 보면 호매실 사업성없다 뜨는데 그거 고려해서 인덕원 예타도 다시해야되는거 아님?
솔까 인덕원까지 빼서 예타 날리면 호매실 완전 나가리일텐데..
1.호매실/인덕원 서로 환승수요 등으로 B/C포함
2.먼저 예타시작한 호매실 B/C<1
3.나가리될라하는 호매실 포함한 인덕원 예타 무엇?
호매실은 원래 재정사업으로 bc 1넘겼는데, 민자전환 후 말도안되는 요금제 적용하고, 신규택지개발 수요 빼서 억지로 0.39라는 수치만들어놨고, 그 시점에 인덕원선은 정치빨로 급추진되니 저런 말이 나오는 거. 정말로 당장 인덕원선을 멈추라는 의도 보다는, 신분당선 빨리 발표하라는 의도로 봐야함