경의중앙선 기관사가 의지만 있으면 ktx 추월할 수 있는거 아니냐?
익명(223.38)
2018-03-18 10:14
추천 2
수동전환으로 선로전환기 돌려버리고 ktx 기장 나부랭이에게 따끔하게 호통을 친 다음, 승무가 끝나고 서민을 위한 올바른 철도관을 관제사에게 각인시키기 위해 구일역에서 대기타다가 중앙선 관제사에게 죽빵 원투쓰리펀치 강냉이를 날려버리면 되는 것을 모두 의지가 부족해서 ktx에게 추월당해는 것이다.
관제사가 빨간신호를 현시하더라도 비상스위치를 누르면 다 극복할 수 있다.
기관실에서 수동전환 선로전환기 하는거 전에 생각해본적 있는데 그게 진짜 가능해??
ㄴ 기관실 말고 내려서 돌리는건 가능함
그러다 사고 나면 어쩌러고...
ㄴ 사고를 두려워하는 것은 진정한 기관사의 자세가 아니다
ㅇㄱㄹㅇ
꼬우면 니가 운전해라. p.s 사고나면 쉽게 끝나지 않는게 철도사고임.
이건 뭔 개소리냐? 열차가 무슨 자동차도 아니고, 브레이크 잡으면 금방 멈추는 줄 아는갑지? 전철도 급제동하고 완전히 멈추기까지 거리가 만만치 않은데 일반열차는 전철보다 더할건데? 그리고 사고나면 기관사만 뒤지는게 아니라 거기 타고있던 수백명 사람들 다 떼거지로 다치거나 하고, 열차 한 편성 걍 날린다
열차 우선순위가 괜히 있는게 아니고 ATS같은 신호체계가 괜히 있는게 아니다. 근데 뭐? 수동으로 걍 전환해서 가버리라고? 열차 안에 있던 사람들 다 죽으라고 하는 소리네 이거...
기관차에서 수동 선로전환ㅆㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ
관제사 콘솔 부여잡고 노리둥절하겠노