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근데 흥덕 빼더라도 인덕원선 수요가 있긴 함?
익명(1.219)
2018-03-18 14:48
추천 0
인덕원 고자 크리티컬이 너무 쎈데...
복정역마냥 개념환승은 아닐꺼고
환승저항에 유난히 예민한 한국인들인데
한 번 타보고는 ‘에이 그냥 버스타고 한 번에 가자’
이러지 않을까?
댓글 3
동탄 영통쪽은 세로축 생기니까 좋은거지.
근데(39.7)
2018-03-18 15:00
ㅇㅇ 차라리 범계 종착이면 모를까 인덕원은 최종목적지가 될 수 없어서.
닉값(221.138)
2018-03-18 16:16
삼성이 먹여살린다
익명(39.7)
2018-03-18 17:28
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