전라선은 KTX 필요노선이 아니고 일반열차 필요노선이야

[익명(218.50)]

전라선이 무궁화가 연선인구비례 많은이유? 구간수요가 많거든 KTX도 절반이 구간수요야 무궁화를 많이 늘여야하지 KTX는 다른노선에 굴리는게 코레일 입장에서 훨씬이득 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.38)]

이건 또 먼개소리냐 용산 전주 순천 여수 수요가 대부분인 노선을 구간수요? 거참 웃음만 나온다 공주 전주,순천 수요 많음? 오송 전주,순천 수요많음? 경전선은 대전 동대구 구간수요만해도 존나 얻엉석는거다

[익명(223.38)]

호남선 자체역들을봐라 구간수요 퍽이나 잘나오겠다 호남선자체가 광송 셔틀이라는 소리를듣는데 구간수요가 많다니 그저웃지요

[ㄷㄷ(223.62)]

용산-전주,순천,여수가 전라선 수요에서 제일 많은데 뭔 소리지? 심지어 Ktx로 구간수요인 전주-남원-곡성-순천-여수도 탄단다. 왜냐고? 어찌되었든 버스보다 싸고 빠르거든. 전라선 매진되어서 호남선ktx타고 익산에서 무궁화 갈아타는것도 빡치는데 이건 진짜 뭔 소리인지...

[--(106.255)]

SR이랑 통합해서 경부선 SRT, 산천 다 빼고 수서역에 상어넣고, 호남선 상어 다 빼고 배차간격 30분수준으로 용산행 산천, SRT ㄱㄱ.

[ㄷㄷ(223.62)]

ㅇㅈ 경부선 중심으로 굴리는게 맞음. 호남선 빼서 경부선 계열 투입하는거 찬성. - 전남동부주민

[익명(218.50)]

경전선은 구간수요 거의 없어요 병신아 뭘 알고 까야지 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 경전선 구간에서 공기수송이 아니고 7,80퍼는 채워가는게 현실인데? 동대구,대전에서 많이 타는줄 아나 ㅋㅋ

[익명(218.50)]

그리고 다른노선들에 비해 전라선이 서울수요가 상당히 적은건 사실인데?

[익명(218.50)]

전라선은 구간수요로 먹고살아요 병신아 서울수요는 절반밖에 안돼

[익명(223.62)]

ㄴ그런 경전선이 왜 전라선보다 매진은 한참 늦게 될까? 이거 설명좀 해봐ㅋㅋㅋㅋ

[익명(218.50)]

ㄴ수입 적은 전라선 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.33)]

ㄴ아 서울~동대구빨로 수익 높은 경전선?ㅋㅋㅋ

[익명(218.50)]

ㄴ경부선상 역 제외해도 적은 전라선 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.33)]

ㄴ응 서울~동대구빨로 수익 높은 경전선ㅋㅋㅋ