좋든 실든 노인 비율이 늘고 있는 우리나라에선 유지가 안됨
ㄴ 보니깐 앞으로 10년동안도 유지하기 어려워 보이더라 ㅇㅇ
적자 보전하려면 무임승차 하한선 올려야지
조금씩 받으면서 올려야 된다고 생각함. 내가 노인 되더라도 돈 내고 타라면 탐.
폐지해야지
나이와 상괸없이 전부 돈 받고 대신 저소득층에게 교통비보조를 해주는게 낫다고 봄.
2018// 그게 맞는듯. 사실 노인들 65세 넘으면 소득 하위 70프로한테 월 20만원식 무료로 준다던데 그거 있으니 그냥 돈 받아도 될듯
없애고 거리상관없이 500원이라도 받아야한다 무조건.. 그래야 지하철공사들 적자 조금이라도 감소됨
좋든 실든 노인 비율이 늘고 있는 우리나라에선 유지가 안됨
ㄴ 보니깐 앞으로 10년동안도 유지하기 어려워 보이더라 ㅇㅇ
적자 보전하려면 무임승차 하한선 올려야지
조금씩 받으면서 올려야 된다고 생각함. 내가 노인 되더라도 돈 내고 타라면 탐.
폐지해야지
나이와 상괸없이 전부 돈 받고 대신 저소득층에게 교통비보조를 해주는게 낫다고 봄.
2018// 그게 맞는듯. 사실 노인들 65세 넘으면 소득 하위 70프로한테 월 20만원식 무료로 준다던데 그거 있으니 그냥 돈 받아도 될듯
없애고 거리상관없이 500원이라도 받아야한다 무조건.. 그래야 지하철공사들 적자 조금이라도 감소됨