정차역을 줄이는게 중요한게 아니라 분기기나 스도공사 등으로 인한 속도지연과 승하차지연 잡는게 더중요
그냥 개봉만 빼면 됨
철덕들은 왜 열차를 자꾸 통과시키려고 안달이 날까
경인급행 주 목적은 수요분산.
ㄴ 수요분산은 rh에만 하면 됨. 그 외 시간엔 속달성 확보가 중요하지. 오죽하면 gtx 드립까지 치겠냐
복복선 건설 목적은 경인선이 너무 터져나가니까 수요 분산하려고 만든게 맞지만 사정이 달라진 현재에도 그렇다고 24시간 수요분산용으로만 쓰라는 법은 없다.
중장거리는 영원히 노답임 한국전철로는
낮시간은 마지못해 굴리는거라서 글쎄... - dc App
송내 무시하면 안된다 인천 남동연수쪽에서 버스타고 올라온 환승객 개많음
정차역을 줄이는게 중요한게 아니라 분기기나 스도공사 등으로 인한 속도지연과 승하차지연 잡는게 더중요
그냥 개봉만 빼면 됨
철덕들은 왜 열차를 자꾸 통과시키려고 안달이 날까
경인급행 주 목적은 수요분산.
ㄴ 수요분산은 rh에만 하면 됨. 그 외 시간엔 속달성 확보가 중요하지. 오죽하면 gtx 드립까지 치겠냐
복복선 건설 목적은 경인선이 너무 터져나가니까 수요 분산하려고 만든게 맞지만 사정이 달라진 현재에도 그렇다고 24시간 수요분산용으로만 쓰라는 법은 없다.
중장거리는 영원히 노답임 한국전철로는
낮시간은 마지못해 굴리는거라서 글쎄... - dc App
송내 무시하면 안된다 인천 남동연수쪽에서 버스타고 올라온 환승객 개많음