보통 공항가는 ktx말고 그냥 일반전철 타드만 소요시간도 나쁘지 않고 싸니깐 ㅇㅇ
다시 제2공철 승강장으로 바뀌는건가 흠
차피 올림픽에서 써먹었자너
문재앙정부 하는일이 다 그렇지뭐
ㄴ응 추진 2010년
나리타익스프레스가 존나게 비싸고 느려도 왜 외국인들이 많이 타는지를 생각을 안하고 있네...
나리타는 외국인승객이 많고 인천은 우리나라사람이 훨-씬 많다는 차이가 있지않냐?
공철직통 어디다 구워잡숨? - dc App
나리타익스프레스는 30분마다 오쟈너?
이명박 개새끼
세금 ㅅㅂ
KTX주요역들에 도심공항설치해서 운영했으면 어땠을까 공항철도 직통처럼 - dc App
나리타 익스프레스가 전국가낰ㅋㅋㅋ
이제 저상 승강장은 방치행인가?
꺼어억
원래 인공 편의성 증진 목적이 큰거고. 지방사람들은 하네다 간사이로 뺏기잖아.
일단 공항버스가 너무 편하게 잘 되어있어서
가격대비 환승기나 리무진이 낫긴하지
보통 공항가는 ktx말고 그냥 일반전철 타드만 소요시간도 나쁘지 않고 싸니깐 ㅇㅇ
다시 제2공철 승강장으로 바뀌는건가 흠
차피 올림픽에서 써먹었자너
문재앙정부 하는일이 다 그렇지뭐
ㄴ응 추진 2010년
나리타익스프레스가 존나게 비싸고 느려도 왜 외국인들이 많이 타는지를 생각을 안하고 있네...
나리타는 외국인승객이 많고 인천은 우리나라사람이 훨-씬 많다는 차이가 있지않냐?
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나리타익스프레스는 30분마다 오쟈너?
이명박 개새끼
세금 ㅅㅂ
KTX주요역들에 도심공항설치해서 운영했으면 어땠을까 공항철도 직통처럼 - dc App
나리타 익스프레스가 전국가낰ㅋㅋㅋ
이제 저상 승강장은 방치행인가?
꺼어억
원래 인공 편의성 증진 목적이 큰거고. 지방사람들은 하네다 간사이로 뺏기잖아.
일단 공항버스가 너무 편하게 잘 되어있어서
가격대비 환승기나 리무진이 낫긴하지