ITX 급 열차 들어오면 분명 150으로 너프 먹을테고
EMU250 정도 들어와야 그나마 지금 소요시간 유지되는데.
아까 올린 계획상에 EMU250이 아니라 150 또는 180 이라고?
그냥 150 이라 봐야 되네. 그럼?
그럼 평일엔 동서울이나 강남으로 가서 고속 시외버스나 타는건 확정일듯
청량리 - 강릉역이 원주-강릉에서 230~240 밟아줘야 1시간 40~45분 나오는데
속도 150 밖에 못내면 2시간 10~20분 각이네.
ITX 급 열차 들어오면 분명 150으로 너프 먹을테고
EMU250 정도 들어와야 그나마 지금 소요시간 유지되는데.
아까 올린 계획상에 EMU250이 아니라 150 또는 180 이라고?
그냥 150 이라 봐야 되네. 그럼?
그럼 평일엔 동서울이나 강남으로 가서 고속 시외버스나 타는건 확정일듯
청량리 - 강릉역이 원주-강릉에서 230~240 밟아줘야 1시간 40~45분 나오는데
속도 150 밖에 못내면 2시간 10~20분 각이네.
경강선 250 투입됨 ㅇㅇ
250들어감 150은 무궁화 대체용이고
EMU250, EMU150(혹은 180) 둘 다 굴림
250 투입되면 다행인데. 아까 도표에서 150 180 언급은 뭐지..
그럼 EMU 150은 싸게 굴려야 되겠네.
잉마을 요금 다 받으면 최고등급 EMU250이나 지금 KTX 랑 고작 몇천원 차이날텐데.
250들어감...
150 중에 새마을급(7량 4편성)있다는데 경강선에 일부 들어가려나
150탈봐에 버스가답이아닐까? 180이면그럭저럭