1. 경부장항선 - 경부2선 사용
2. 안산선 - 경부2선 사용
3. 신안산선 - 석수분기 경부4선 사용 (신안산선 건설과 동시에 뾲뾲선화)
4. 병점-서동탄-동탄-동동탄 지선 직결
5. 평택-공도-안성 지선 직결
6. 경인선 - 경부3선 사용
7. 경인급행선 - 경부4선 사용
8. 종로선 -  경부 2,4선과 직결하여 복복선화
9. 동암~송도간 인천도시철도 경인선과 직결

서울역에서 배차 0.75분 위엄을 보여줬어야 하는데 좌파식 나눠먹기로 한국 철도가 패배하였다.