망상 좀 해보니까 ㄹㅇ 광주 1호선의 고자성을 잘 알거같음.
이게 무진대로를 타고 상무지구에서 광주천 따라 자연스럽게 내려와서 상무대로 쪽으로 이동했어야 하는 노선인데
무리하게 금남로-상무로 루트를 고집한 결과 고자가 된 노선.
그리고 입지만 보면 광주1호선은 환승용이 아닌 도시의 주간선노선 자체는 맞음 솔직히.
(광주2호선이 생기면 환승용 노선으로는 광주선 활용 쪽이 좀 더 적합하기도 하고)
대규모 주거지를 남광주 빼곤 제대로 지나가질 않아서 문제지...
그리고 저 노선은 어디까지나 망상임 망상.
현안 2호선은 지선이 너무 덕지덕지임... 송정-상무-유스퀘어-야구장 라인 떼다가 3호선 만들었음 좋겠어 돈이 없어서 문제지...
ㄴ 솔직히 무진대로 지선보다는 그냥 남북축 노선 하나 짓는게 더 낫겠더란 생각이 들더라. 송정지선은 그냥 광주선 광역전철화로 좀 때웠으면 좋겠고.
그만큼 지금 광주선 선형과 무진로-송정리 지선이 터미널을 제외하면 서로 중복이 심함.
2호선 효천지전 하늘색선이랑 직결하면 좋겠다
ㄴ 첫 망상이 그거였음. 차라리 효천지선 북쪽으로 연장시켜서 3호선 맹그는게 나을지도 모르겠다는 생각에서 출발한거라...
유스퀘어를 안 지나면 어떡하란거