대구 1호선의 주요 수요처. 중앙로, 반월당, 동대구역
1호선 연선에 산다면 지하철 타고 가는게 대중교통중에서는 제일 빠름. 그 어디라도.
대구내 다른 노선들도 마찬가지임. 환승을 안하고 해당 노선이 지나가는 지역으로 간다면 전철이 제일 빠르다.
그런데 광주 2호선은 아님.
광주 2호선의 최대 수요처는 상무지구라고 할 수 있는데
순환선이다보니까 절반만 좋고 나머지 절반은 ㄴㄴ해
대구 1호선의 주요 수요처. 중앙로, 반월당, 동대구역
1호선 연선에 산다면 지하철 타고 가는게 대중교통중에서는 제일 빠름. 그 어디라도.
대구내 다른 노선들도 마찬가지임. 환승을 안하고 해당 노선이 지나가는 지역으로 간다면 전철이 제일 빠르다.
그런데 광주 2호선은 아님.
광주 2호선의 최대 수요처는 상무지구라고 할 수 있는데
순환선이다보니까 절반만 좋고 나머지 절반은 ㄴㄴ해
머구2호선한테도 처발릴껄? 애초에 1,2호선은 주요수요 싹다 쓰는 혜자노선이자나
머구 2호선한테 발리는건 당연한거고.. 내 말은 그보다는 동쪽구간이 잉여화 될 가능성이 농후하다는거