바로 고양동 경유문제.
고양동이야 아파트단지에 맥도날드도 있을정도로 상권은 나쁘지 않음. 다만 부지가 협소하고 소음이나 역위치 문제로 주민들이 님피/핌피 병림픽을 할 가능성이 있음.
일영역 이야 딱봐도 수요는 좆망인데 주박기지는 만들수 있을 정도로 부지는 넓은데다가 교행도 가능함. 선로개량을 하더라도 주변이 논밭이라 공사도 수월한편.
기존 노선 그대로 가면 고양동 주민들은 버스타고 벽제역에서 환승해야 함. 고양동을 경유하면 주교동(원릉)과 함께 수요증대엔 기여가능함.
이거 상당히 딜레마인데 어느쪽으로 가는게 나을려나?
야 대체 넌 뭔데 삭제하고 그럼? 떳떳하게 토론할 생각은 안하고 지 생각만 우기면 되는거임? 이것도 지우겠지?
난 교외선 운행 자체가 전혀 효용성이 없다고 생각하고 있는거다. 넌 운행 자체를 주장하는게 맞잖아?
교외선 부활하면 고양동 정도 인프라는 금방 따라잡을듯한데
꼴랑 아파트 몇채가지고 노선트는것도 웃긴데
거기 맥날 스벅 있는거 고양동 주민 보고 지은게 아니라 군부대 수요 노리고 지은거