단순 통근수요도 그렇게 아주 적자날 판은 아닌데 지어두면 통일 대비도 확실히 해 둘 수 있음
스펙이 고속선급은 아니지만 200~250km 급은 되니 고속열차 굴리기 좋아서
GTX A선은 경의선 선로용량 분산, 북한 출발 서울경유 경강선, 중앙선, 중부내륙선행이라는 여러 옵션의 열차를 굴릴 수 있고
GTX C선은 경원선 선로용량 분산과 SRT의 원산, 함흥 연장 효과를 볼 수 있음
물론 이러면 GTX의 선로용량이 미어터져서 본래 목적인 수도권광역급행철도용으로 타는 사람은 죽을 맛이겠지만
1줄요약 : GTX B선은 보험용도 안되는 쓰레기 노선이다
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