호남KTX의 대전분기론에 대해 찬양하는 사람들과 별로 찬성하지 않는 사람들이 극명히 나뉘더라고요


찬양측: 대전에서 호남 오가는 수요 절대 작지 않다

            천안분기, 오송분기에 비해 소요시간 증가 그닥 크지 않다

            서울-대전 간 포화현상을 나눌 수 있고 따라서 김천구미,대구,울산,부산 가는 승객들 좌석점유율 높아짐

            전주를 거치기가 더 쉬워진다

            전북과 영남간의 철도환승이 가장 용이하다


반대측: 천안분기에 비해 15분, 오송분기에 비해 7분이나 더 걸린다. (얼마 안되는 거 같아도 절대 작은 차이 아님)

            대전역 지나서 분기하기에 지형상 매우 힘들다. (판암이나 보문산을 거쳐 선로 만들기 어렵고 대둔산 뚫어야 함)

            익산으로 갈 경우 드리프트가 오송분기에 비해서도 더 심함

            전주로 갈 경우 산악지형을 엄청나게 거쳐야 해서 건설비 폭발

            대전에 KTX역이 없던 것도 아니고 기존 경부선-호남선 분기를 하는데 뭣하러 고속선까지 분기시키냐

            대전-호남 간 수요 적지 않아도 버스 및 기존 호남선으로 커버 다 됨


전부가 다 반대하는 오송분기와는 달리 대전분기는 엄청 찬성하는 사람과 엄청까지는 아니더라도 좀 반대하는 사람들이 나뉘더라고요


여기 분들은 어느 쪽을 더 지지하나요?