지난 2008/6에 안동->청량리 무궁화 맨 뒤에서 찍은 중앙선 만종~동화 단선 선로.
이 구간은 당시 단선이었다가 2016년에 경강선 서원주~만종 구간이 개통되면서 선형개량 및 복선전철화되었지. 기존 단선은 폐선.
만종역 서남쪽에는 그다지 길지 않은 터널이 있었다.
지금은 사진 왼쪽에 똑같이 복선터널이 생겼지.
터널을 빠져나오면 마을 옆으로 해서 산 허리를 잘라 만든 구간으로 곡선주로를 돌았음.
옛 선로는 여기서 곡선을 돌고 현재의 선로는 직선으로 ㄱㄱ
그러고나면 이번엔 밭을 끼고 반대 방향으로 곡선이 이어짐.
사진에는 보이지 않지만 왼쪽 언덕 너머엔 50번 영동고속도로가 있음.
좀 더 가면 왼쪽의 밭과 오른쪽의 도로 사이에서 방향을 다시 꺾었다.
지금의 선로에 비하면 정말 구비구비 돌아갔었음.
그러다보면 곡선주로 상에서 터널도 지났고...
동화역을 앞두고는 50번 영동고속도로의 높은 교량 밑으로 곡선주로를 돌아나갔다. 교량 이름은 지정교로 1994년에 왕복 4차로로 확장하면서 건설되었다.
옛 선로는 사진 정면의 교각 오른쪽으로 지나갔지만, 지금의 선로는 교각 왼쪽으로 해서 직선으로 뻗어 정면의 산을 곧장 터널로 뚫고 지나간다.
갈갈추
ㄴ 고마워 ㅎㅎ
저 구 선로 뭐라도 꾸민다니 뭐니 말 많았는데 아무것도 안변함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 저기는 현 선로와 평면교차하는 곳도 있고 경관이 그렇게 막 수려하고 그런것도 아니라서 좀 그렇긴 하지
저 선로 아직도 방치되어 있더만.
#1641//전차선은 당연히 철거했을거고... 선로가 아직 그대로...?
선로 치웠던 걸로 기억하는데 아닌가
49.163//흐음... 다른 갤러의 후속 답사가 있으면 좋겠군...
巫女桔梗//허허 감사감사 ㅋㅋㅋ
175.118//어차피 저거 지을땐 곡선분기기 저렇게 설치해도 저 지역에선 철도가 가장 빠른 교통수단이었으니...