1. '장암-탑석-고읍'으로 예타 통과 후 의정부시는 재예타 안 되는 범위에서 민락2지구로 노선만이라도 지나가게 하려고 추진함. (나중에 역 설치하려고) 2. 경기도에서 민락2지구 노선 경유안 검토 -> 재예타 할만큼 사업비가 늘어나는 건 아니라서 사업성 나오면 가능한데 떨어진다고 반려 3. 결국 선형만 약간 수정 후 '장암-탑석-고읍' 그대로 기본계획 고시 4. 의정부시에서 예타 때 반영 안 된 3가지 사업 (ㄱ, ㄴ, ㄷ) 추가해서 사업성 재검토 요구 ㄱ. 복합문화융합단지 (신세계 프리미엄 아울렛, 뽀로로 테마파크, 워터파크, 가족형 호텔, YG K-POP 클러스터 등) ㄴ. 장암 아일랜드 캐슬 (완공 이후 수년간 채권 문제로 방치되다가 올 6월 개장 예정) ㄷ. 미군기지 캠프 스탠리 반환지에 조성하는 액티브 시니어 시티 5. 경기도에서 18년 3월 13일자로 사업성 재검토 착수 ------------------------------------------------------------------------------- 여기까지 자세히 보고 싶으면 http://cafe.naver.com/millaknewcity/7946 여기 참고 6. 의정부시에서 사업성 상승할 것으로 예상된다며, 가능하면 장암신곡지구로도 노선만 우선 경유하도록 3가지 대안 추가 제시 7. 의정부시 요구안 수용시 재예타로 사업장기화 되어 경기도가 모두 거절하고 원안대로 착공한다는 기사가 뜸 http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=421&aid=0003282162&sid1=001 8. 의정부시민이 경기도로 직접 문의해보니 오보로 밝혀짐. (추가로 제시한 대안 3가지만 재예타가 예상되어 거절한 것이고 민락2지구 노선 경유안은 검토 진행 중, 결과 안 나옴) http://cafe.naver.com/millaknewcity/8413 9. 1공구=장암~탑석, 2공구=탑석~의정부양주시경계, 3공구=시경계~장거리사거리 / 양주 구간 3공구부터 우선 착공 계획, 조만간 3공구 입찰 공고 진행할 예정, 3공구는 연내 착공 가능할 것으로 예상 됨. 10. 진행 중인 민락2지구 노선 경유안 사업성 재검토는 6월 지방 선거 직전이나 후 쯤에 발표될 것으로 추정. |
그 강원도는 아예 예타도 통과못했나ㅋㅋ
포천조차도 1차 예타 때부터 잘려나가면서 사업 분리됐고 강원도 철원 7호선 요구는 요구로만 끝났지 검토도 못 됐음.. 포천 연장 후에나 노려볼 법 한데... 아마 안 되겠지. 차라리 1호선 백마고지에서 연장 하는 게 그나마 현실성이..
민락충이 또................
재예타하자는 것도 아니고 사업성 재검토하는 건데 민락충 소리가 왜 나오냐
글고 이건 의정부시 숙원사업임. 송산동이랑 상관없는 의정부을 문희상까지 나서서 하는 일.
14km에 2개는 너무했지. 하느니 마느니한 수준. 솔직히 나중에 재예타를 하는게 맞음.
재예타하면 5년 또 지나간다. 재에타 짖거리는놈들 ㅉㅉ
재예타에 5년 걸리든 말든 ㅋㅋㅋ 못해도 50년 쓸 철도 븅신같은 집값충 새끼들 당장 급하다고 븅신같이 깔리는 거보다 훨 나음. 그리고 짖걸이다가 아니고 지껄이다야 병신아