7호선 증액 가능한 부분 쓴다고 하는데 원래 그거 옥정고읍중간둘다안쓰는고자역 대신 옥정지구 중심에 옥정역, 고읍지구 중심에 고읍역 이렇게 역 2개로 만다는데 쓴다고 했던거 아님?
양주랑 협의 없이 의정부는 민락경유/민락역 신설에 돈쓴다고 하고 양주는 옥정/고읍역 분리에 쓰겠다고 하는 상황인거지?
댓글 3
아니 옥정지구 중심연장은 LH에서 주도하는 별도 사업. 민락역 노선경유는 의정부시 사업 3개 추가해서 발생시키는 수요로 하는거라 의정부쪽에 쓰임
익명(211.245)2018-04-02 20:16
ㄴ 근데 그럼 고읍옥정 중간역 그대로 가면 고읍지구 접근성은 영 엉망이 되는데
익명(223.33)2018-04-02 20:17
그건 고읍외 주민들이 알바는 아니지 그나마 고읍지구가 옥정 북쪽사람들보다는 나음. 문제는 지금 현안대로 가면 옥정은 종점에서 연장되는 방향이라 중심역 연장 가능성이 열려있는데 그렇게 돼도 장거리사거리역은 위치 못옮겨서 고읍만 개손해다. 고읍은 지금 기본계획 반대를 외쳐야하는 상황인데 옥정애들한테 이용당하고 있는거.
아니 옥정지구 중심연장은 LH에서 주도하는 별도 사업. 민락역 노선경유는 의정부시 사업 3개 추가해서 발생시키는 수요로 하는거라 의정부쪽에 쓰임
ㄴ 근데 그럼 고읍옥정 중간역 그대로 가면 고읍지구 접근성은 영 엉망이 되는데
그건 고읍외 주민들이 알바는 아니지 그나마 고읍지구가 옥정 북쪽사람들보다는 나음. 문제는 지금 현안대로 가면 옥정은 종점에서 연장되는 방향이라 중심역 연장 가능성이 열려있는데 그렇게 돼도 장거리사거리역은 위치 못옮겨서 고읍만 개손해다. 고읍은 지금 기본계획 반대를 외쳐야하는 상황인데 옥정애들한테 이용당하고 있는거.