12호선이 가장 어려움;; 역이 적고 짧다는건 퍼즐을 맞춰볼 근거도 그만큼 부족하다는 것,,,
흔히 떠도는 노선도랑은 역 배치가 좀 다르고, 6호선이 환승이 아닌 교차로 되어있는것도 ??
1208역은 미아삼거리~성북 사이인데 어디인지 알 수 없음.
전반적으로 이걸 따르면 왕십리~미아삼거리만 역이 조밀하고 미아삼거리~성북은 역간거리가 상당히 김.
12호선이 가장 어려움;; 역이 적고 짧다는건 퍼즐을 맞춰볼 근거도 그만큼 부족하다는 것,,,
흔히 떠도는 노선도랑은 역 배치가 좀 다르고, 6호선이 환승이 아닌 교차로 되어있는것도 ??
1208역은 미아삼거리~성북 사이인데 어디인지 알 수 없음.
전반적으로 이걸 따르면 왕십리~미아삼거리만 역이 조밀하고 미아삼거리~성북은 역간거리가 상당히 김.
건설지에 떡하니 나와있는 고대역 6-12호선 환승이 표시가 안되니 아무래도 써먹기는 힘들듯. 누가 서울시에 민원 넣었는데, 답변이 진짜로 12호선 고려해서 출입구 4개 더 팠다고 했고 - dc App
그래도 역이 몇개인지라도 나와있는 자료가 이것밖에 없을거라서 환승이고 뭐고 없는 중간역은 추정할 자료가 이것밖에 없음
12호선 지도를 보면 성북역 쪽으로 드리프트 하는게 절반, 그냥 직선으로 끝나던게 절반인데, 기자가 뇌내망상으로 그린것도 많아서 흠...
하기사 9호선 역도 3기 계획 10~12호선 다 날아간 후에야 지금처럼 확정됬으니 아무래도 환승이나 시종점 아닌 역들은 함부로 확답 못하게 되겠네..... - dc App
미삼-성북 사이에 역1개 실화냐
그리고 '왕십리에서 단절된 분당선을 경원선 성북역으로' 라는 표현으로 미루어 보건대, 국철 광운대랑 환승인거도 맞고, 분당선과 직결하는거도 맞는듯 - dc App
직결 증거가 더 있는게, 차량기지 언급이 전혀없고(애초에 강북지역은 중전철 기지 만들 땅이 거의 없음), '분당선과의 연결노선'이라고 하는 기사도 있음 - dc App
직결은 확실하지.
혹여나 해서 분석해봤는데, 영등포시장을 영등포구청이라고 했을 때 부터 뭔가 신뢰성이 미심쩍긴 했음 - dc App
ㄴ 아 그거 내 실수임. 원 자료엔 역명은 없고 역명은 다 내가 임의로 쓴거임
분석자료는 대부분 내 추정이고 원자료는 처음에 올린 글을 참고바람. 환승노선도 o,x 표시만 있고 환승노선은 내 추정임
ㄴㄴ 보고서에도 영등포구청이라 표기되있더만 - dc App
다만 본문에서 x호선 x역과 환승된다고 언급되는 역들이 있을 뿐임.
허허 진짜네 그거 보고 그대로 실수한거네