수원역은 KTX 상/하행 4회 정차하는데 서머구역도 4회정도 정차해보고 증편할지 유지할지 결정해도 됨.


멀쩡하게 도심구간 깔아놓고 10분 더 걸리면서 서머구 때문에 고속열차 절반이라도 서머구로 돌릴거면 도심구간 의미가 퇴색 되어버릴 것이고 서머구 경유 대비하여 신동분기선까지 2복선으로 만들었어야지... 안그래?


그러니까 서머구 경유하는 KTX SRT는 선로구조상 도심구간 못타고 기존선 이용하여 서머구-지천역-신동분기순으로 타고가야 됨.