인구 100만 창원에는 3군데나 쳐세우면서 대구는 1군데만 세우라는게 말이나 되냐
ㄴ노선 말단 쌩 기존선하고 고속선-기존선 분기부에 다이어 꼬아 가면서 억지로 세우는 거하고 같냐
노선말단이라 행신서울/인공 검암이 가능하단다 친구야
223.62//응~ 창원역, 서대구역 KTX 정차 둘 다 병신~ 됐냐?
대구랑 마창진이랑 같냐? 대가리에 버스엔진들어있나
창원이 ktx편수가 엄청 적어서 예약할려고 해도 자리잡기가 힘듬 SRT를 마산까지 연장할려고 해도 오송-지제역 경부고속선의 선로포화로 증편은 힘들다고 하니...그리고 창원역이 창원시내랑 엄청 멀리떨어져 있어서(어느정도냐면 창원역 바로뒤에 남해고속도로 마산요금소가 있음)별명이 동마산역이라고함....그리고 80년대 말 진해선이 외곽으로 이설되면서 창원시내는 고속버스가 강세가 되어버림.....창원중앙역이 생기면서 창원시내랑 많이 가까워졌음 그러면서 승객이 늘어남...
인구 100만 창원에는 3군데나 쳐세우면서 대구는 1군데만 세우라는게 말이나 되냐
ㄴ노선 말단 쌩 기존선하고 고속선-기존선 분기부에 다이어 꼬아 가면서 억지로 세우는 거하고 같냐
노선말단이라 행신서울/인공 검암이 가능하단다 친구야
223.62//응~ 창원역, 서대구역 KTX 정차 둘 다 병신~ 됐냐?
대구랑 마창진이랑 같냐? 대가리에 버스엔진들어있나
창원이 ktx편수가 엄청 적어서 예약할려고 해도 자리잡기가 힘듬 SRT를 마산까지 연장할려고 해도 오송-지제역 경부고속선의 선로포화로 증편은 힘들다고 하니...그리고 창원역이 창원시내랑 엄청 멀리떨어져 있어서(어느정도냐면 창원역 바로뒤에 남해고속도로 마산요금소가 있음)별명이 동마산역이라고함....그리고 80년대 말 진해선이 외곽으로 이설되면서 창원시내는 고속버스가 강세가 되어버림.....창원중앙역이 생기면서 창원시내랑 많이 가까워졌음 그러면서 승객이 늘어남...