ㄴ 남이 안보는 직업이 얼마나 있냐? 당연히 서로서로 감시하고 혼자일하는 기관사가 특수케이스인데
익명(219.255)2018-04-10 20:26
ㄴ 버스는 구조상 가릴수 없는거잖아
익명(223.39)2018-04-10 20:26
철도는 여러 사람의 안전과 직결되었으니 더 투명해야 상식적인거 아닌가 ㅋㅋ
익명(27.177)2018-04-10 20:27
그걸 흡연이랑 결부시켜서 생각하는건 억지 아닌가? 그럼 비흡연자는 운전실개방 죄다 찬성하게? 반대의 이유는 뒤에서 누가 지켜보며 일하는게 좋을리 없기때문임. 나도 사실 유리창 투명하게 했으면 좋겠고 실제로 예전에 기관사때 뒤에 유리 개방하고 운행해봤는데 뒤통수 열라따가움.
코레일직원(rndnfjd)2018-04-10 20:27
대량 운송 수단에서 운전실이 공개되는 경우가 버스 외에는 거의 없는데?
익명(223.39)2018-04-10 20:27
니들같은 철스퍼거들이 뒤에서 플래시 터트려가면서 사진찍을거 개뻔한데 뭘 열어 열긴
익명(59.14)2018-04-10 20:28
왜보여줘야돼는지 아예 객실 모니터를 달아서 칸마다 실시간 감시하게 송출을 해라ㅋㅋㅋㅋ
익명(223.38)2018-04-10 20:28
ㄴ 남이 좀 본다고 그지랄할거 같으면 서비스업 종사자는 아주 몸에 레이저로 구멍뚫리겠네
익명(219.255)2018-04-10 20:28
니얼굴 민증 다 까면 노조들도 기관실 깔듯
동대구역복합환승센터(tkatjddl8050)2018-04-10 20:28
기관사 신뢰가 땅바닥이라 승객들이 그냥 무단탈출할 지경에 이르렀는데 아직도 꽁꽁 숨기고 틀어막기에 여념이 없으니
익명(219.255)2018-04-10 20:28
ㄴ 서비스업과 운전사는 다릅니다.
익명(223.39)2018-04-10 20:29
비행기랑 선박 운전실도 공개하라고 해보시지?
익명(223.39)2018-04-10 20:29
비행기기장도 공개하고 다 공개 ㄱㄱ
익명(223.38)2018-04-10 20:30
ㄴ 그럼 다른나라 철도는 운전실 공개해서 존나 위험하겠네요?
익명(219.255)2018-04-10 20:30
선박도 작은 여객선 같은데는 다 보이는데
익명(219.255)2018-04-10 20:31
다른나라하면 우리도다해야돼냐?
익명(223.38)2018-04-10 20:31
큰 배야 원체 크고 방 형식으로 되어있으니 볼 일이 없는거고ㅜ비행기는 억지인거 너도 알지? ㅋ
익명(219.255)2018-04-10 20:31
비행기도 니 논리대로라면 기장이 이상한짓 할수도 있고 실제로 그렇게 추락시킨 사례도 있는데?
익명(223.39)2018-04-10 20:33
도대체 노조랑 뭔상관인지 비노조 반노조 사람도 뒤에 까는거 싫어한다
익명(223.38)2018-04-10 20:34
솔직히 뒤통수 따가운거야 익숙함의 문제임. 뭐 난 당장 운전실 창문 개방하라고 빼애액 대는게 아님. 그런데 만약 개방을 하고 눈치가 보인다면 그건 정말 철도 운전 근무에 간섭을 일으키는게 아닌 기관사와 차장의 환경변화로 인한 어색함때문이지
asd(221.151)2018-04-10 22:01
철스퍼거들 생각하면 운전실 안보이게 해야됨
익명(58.224)2018-04-11 01:55
비행기도 공개하라지 ㅂㅅ들ㅋㅋ - dc App
익명(1.228)2018-04-11 13:28
일본,독일-?????
하미덕(tlswndlf16)2018-04-11 14:05
기관사들이 운전대 잡고 이상한짓을 하니까 이런 이야기가 나오는거 아니냐. 항공기는 대형기는 최소 두명이 조종석에 타고 정신검사도 빡세게 하는데 기관사들은 1인 운전에 검사 하기는 하냐? 그러니까 문제죠. 그리고 CCTV 제대로 운영하면 될일 아니냐? 문제 생겼을 때만 Cctv 까는데, 문제일게? - dc App
라이크로그라이크(dragoncho)2018-04-11 15:32
ㄴ기관사도 승무전에 승무적합 검사 받고 오히려 기관사들은 2인승무 원하고 있고 항공기도 조종사들 이상한짓 하는 승무원들 있는데 막아놓음^^ 오죽하면 2인승무였는대도 기장이 항공기로 자살한 사건까지 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좀 알고 씨부려라 - dc App
익명(223.39)2018-04-11 17:13
항공기는 예전에 러시아 여객기의 기장이 비행 중에 자신의 조카들을 콕핏으로 출입시켰다가 그 아이들이 조작을 잘못해서 결국 추락사고로 이어졌음... 그 사고 이후 콕핏엔 조종사가 아는 사람이라도 출입이 제한되고 문을 꽉 잠가버림.
운전실에서 딸이라도 치나보지 뭐
노조에서 거품물고 반대한다는 근거는? 이거도 물타기 같은데?
너 일하는거 누가 불특정다수가 계속 보고있으면 좋냐
그럼 버스기사는 왜 안가리냐? ㅋㅋ
ㄴ 남이 안보는 직업이 얼마나 있냐? 당연히 서로서로 감시하고 혼자일하는 기관사가 특수케이스인데
ㄴ 버스는 구조상 가릴수 없는거잖아
철도는 여러 사람의 안전과 직결되었으니 더 투명해야 상식적인거 아닌가 ㅋㅋ
그걸 흡연이랑 결부시켜서 생각하는건 억지 아닌가? 그럼 비흡연자는 운전실개방 죄다 찬성하게? 반대의 이유는 뒤에서 누가 지켜보며 일하는게 좋을리 없기때문임. 나도 사실 유리창 투명하게 했으면 좋겠고 실제로 예전에 기관사때 뒤에 유리 개방하고 운행해봤는데 뒤통수 열라따가움.
대량 운송 수단에서 운전실이 공개되는 경우가 버스 외에는 거의 없는데?
니들같은 철스퍼거들이 뒤에서 플래시 터트려가면서 사진찍을거 개뻔한데 뭘 열어 열긴
왜보여줘야돼는지 아예 객실 모니터를 달아서 칸마다 실시간 감시하게 송출을 해라ㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 남이 좀 본다고 그지랄할거 같으면 서비스업 종사자는 아주 몸에 레이저로 구멍뚫리겠네
니얼굴 민증 다 까면 노조들도 기관실 깔듯
기관사 신뢰가 땅바닥이라 승객들이 그냥 무단탈출할 지경에 이르렀는데 아직도 꽁꽁 숨기고 틀어막기에 여념이 없으니
ㄴ 서비스업과 운전사는 다릅니다.
비행기랑 선박 운전실도 공개하라고 해보시지?
비행기기장도 공개하고 다 공개 ㄱㄱ
ㄴ 그럼 다른나라 철도는 운전실 공개해서 존나 위험하겠네요?
선박도 작은 여객선 같은데는 다 보이는데
다른나라하면 우리도다해야돼냐?
큰 배야 원체 크고 방 형식으로 되어있으니 볼 일이 없는거고ㅜ비행기는 억지인거 너도 알지? ㅋ
비행기도 니 논리대로라면 기장이 이상한짓 할수도 있고 실제로 그렇게 추락시킨 사례도 있는데?
도대체 노조랑 뭔상관인지 비노조 반노조 사람도 뒤에 까는거 싫어한다
솔직히 뒤통수 따가운거야 익숙함의 문제임. 뭐 난 당장 운전실 창문 개방하라고 빼애액 대는게 아님. 그런데 만약 개방을 하고 눈치가 보인다면 그건 정말 철도 운전 근무에 간섭을 일으키는게 아닌 기관사와 차장의 환경변화로 인한 어색함때문이지
철스퍼거들 생각하면 운전실 안보이게 해야됨
비행기도 공개하라지 ㅂㅅ들ㅋㅋ - dc App
일본,독일-?????
기관사들이 운전대 잡고 이상한짓을 하니까 이런 이야기가 나오는거 아니냐. 항공기는 대형기는 최소 두명이 조종석에 타고 정신검사도 빡세게 하는데 기관사들은 1인 운전에 검사 하기는 하냐? 그러니까 문제죠. 그리고 CCTV 제대로 운영하면 될일 아니냐? 문제 생겼을 때만 Cctv 까는데, 문제일게? - dc App
ㄴ기관사도 승무전에 승무적합 검사 받고 오히려 기관사들은 2인승무 원하고 있고 항공기도 조종사들 이상한짓 하는 승무원들 있는데 막아놓음^^ 오죽하면 2인승무였는대도 기장이 항공기로 자살한 사건까지 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 알고 씨부려라 - dc App
항공기는 예전에 러시아 여객기의 기장이 비행 중에 자신의 조카들을 콕핏으로 출입시켰다가 그 아이들이 조작을 잘못해서 결국 추락사고로 이어졌음... 그 사고 이후 콕핏엔 조종사가 아는 사람이라도 출입이 제한되고 문을 꽉 잠가버림.
무인 전자동화 갑시다 ^^