대구권의 철도 구조를 프랑스 파리식 구조로 바꿔서
대구선 및 대부선은 동대구역에서,
대한선은 서대구역에서 종착하게 하고
양 대구역 간의 이동은 광역전철이나 지하철을 이용하도록 하며,
일부 ktx 특별편성에 한해 대한선과 대부선을 직결운행하도록 하면 선로용량 문제가 없음.