서대구역에 정차하는 고속열차는 그렇지 않은 고속열차보다 대략 8분 정도 더 걸릴 것 같아.
근거는 신동~동대구에서 고속선 말고 일반선 타느라고 4분 정도 추가 소요(경부고속선 대전, 대구시내 구간 총 소요시간 절약 효과가 8분이니 대전시내 빼고 절반이라고 치고), 그리고 서대구역에 서느라 4분 정도 추가 소요.
선로 운용 상 서대구역에 서는 고속열차는 구포 경유와 마산, 진주 방면 열차가 될 것 같은데...
"당신네들이 타는 고속열차가 서대구 핌피 때문에 8분이 더 걸린다구요"라고 누가 이간질을 한다면...
'서대구 핌피충 vs 대구 나머지, 부산, 마창진, 진주'의 구도로 싸움을 붙일 수 있지 않을까 ㅋㅋㅋ
서대구vs경부선지나는 도시 사는사람 - dc App
8분 더 걸릴걸
그냥 일반열차 정차시켜주고 고속열차는 기존대로 갔으면 좋겠음. 대체 서대구 근처에 뭐가 있길래 철거하려던 북연결선 존치하면서까지 고속철 세우려는지 이해안감.
동대구역 포화라고 서대구 정차 합리화하는 애들 있던데 진짜 포화였으면 9~10번 승강장 놀게두진않았겠지.
그냥 서대구역은 폐지하고 완전히 말소시키는게 답.
동대구역복합환.//이거는 서대구가 청사모 급 투쟁력을 발휘하지 않는 이상 이기기 어렵지 ㅋㅋ
223.39//음 어느 부분에서?
稗田阿求//동대구역이 서울역도 아니고 포화 드립은 진짜 개소리지 ㅋㅋㅋ
JL957//갠적으론 동대구~부산, 동대구~부전, 동대구~포항, 동대구~마산, 동대구~진주 무궁화를 서대구역으로 연장시켜서 거기서 시종착시키는건 괜찮을듯. 동대구 시종착 무궁화 중 상당수가 원래 대구역까지 갔었는데 경부고속선 대구시내 구간 때문에 잘린거기도 하고..
솔직히 서대구는 무궁화같은 일반열차만 정차시키는게 괜찮지 않냐... 선거철이라 해도 개소리는 자재하면 좋을듯...
山手線 AT..//위에서 내가 말한 계통의 무궁화 시종착하고 나머지 무궁화는 선택 정차만 좀 해도 충분하지