정작 거제까지 안가면 정말 돈 안되는 사업임 혹자의 표현을 빌어 그 쪽라인 1선발이라는 의미도 퇴색되고...
실제로 사업비 줄인다고 통영에서 끊는게 어떠냔 얘기도 나왔었는데 사업비 절감하는 득보다 수요확보면에서 실이 더 많다. 이미 그 부분에 대해선 해상교량부분 줄이는 방안으로 계획 세워놨음
그리고 제목같은걸로 따지면 포항이나 김해(진영)도 자유롭지 못하지