온갖 조잡한장비 운전대에 박박우겨넣어놓고 승객안전은 모니터몇개로 퉁치면서 1인승무 시키는 헬조센보다 기관사는 운전만 집중하고 나머지는 차장이 직접 처리하는 쪽바리가 훨 낫지
ㄴ 응 "그 현직"들 말론 폐쇄된 공간이 감시안받고 더 근무에 집중하기 좋다는데? 노동알못 ㅉㅉ
일본인 일본 기관사들 한국 철도기관사로 이직하면 충격과 공포를 느끼겠네...
일본의 승객서비스가 조센징보다 우월한 이유
온갖 조잡한장비 운전대에 박박우겨넣어놓고 승객안전은 모니터몇개로 퉁치면서 1인승무 시키는 헬조센보다 기관사는 운전만 집중하고 나머지는 차장이 직접 처리하는 쪽바리가 훨 낫지
ㄴ 응 "그 현직"들 말론 폐쇄된 공간이 감시안받고 더 근무에 집중하기 좋다는데? 노동알못 ㅉㅉ
일본인 일본 기관사들 한국 철도기관사로 이직하면 충격과 공포를 느끼겠네...
일본의 승객서비스가 조센징보다 우월한 이유