회차때문에 어려운건 똑같아. 순수 경의선만 수요때뮨에 인건비랑 차량 증차하는 비용도 막대하고
서울역행 있잖어
ㅅㅂ 문산~용산 셔틀은 뭐하러 운행시키냐
증편하려고 해도 증편되는 열차를 용산~문산으로 굴리자니 용산역 구내 회차선이 부족하고 서울역~문산으로 굴리자니 서울역~DMC 선로 용량이 넉넉하지 않고... 여러모로 문제임.
회차때문에 어려운건 똑같아. 순수 경의선만 수요때뮨에 인건비랑 차량 증차하는 비용도 막대하고
서울역행 있잖어
ㅅㅂ 문산~용산 셔틀은 뭐하러 운행시키냐
증편하려고 해도 증편되는 열차를 용산~문산으로 굴리자니 용산역 구내 회차선이 부족하고 서울역~문산으로 굴리자니 서울역~DMC 선로 용량이 넉넉하지 않고... 여러모로 문제임.