일본은 정시성이 개 그지같잖어?
야마노테면 몰라도
광역 소부선 이런데도 레일과 레일사이도 좁아서 제속도도 못내잖음??
레일사이가 좁아서 속도내면 덜덜거리고 아주 나쁘던데
허나 러시아는
저거 교외전철 정시성 끝내준다던데 실제로 정시성 지연 1분밖에 안되고
80%이상은 정시에 딱딱 도착한다
레일과 레일사이가 넓어서
속도도 잘내고 안정감있고 좋다능
실제로 쿠빙카1 에서 벨라루스역까지 딱 1시간 20몇분임
jr그룹 돈많이버는데 러시아처럼 넓게 해서 개궤못함??
개궤에 투자하면 러시아처럼 정시성 끝내줄텐데
모스크바~블라디보스톡 전구간 타봤는데 거의 정시운행하더라고
ㄴ맞음 레일과 레일사이가 안정적이라서 정시운행함 일본도 개궤해서 다녀야할 필요가 잇더라고
러시아 국경 넘어가는 철도는 망할 유럽노무 새끼들 때문에 정시고 뭐고 시발...
ㄴ국경넘는건 미국-캐나다 국경하고 똑같지 실제로 워싱턴에서 캐나다밴쿠버를 기차로 가려면 수리소에서 바퀴바꾸고 해서 넘어감 정시성이건뭐건 국경넘는건 뭐다?? 또 러시아 국내는 틀리지
러시아 우크라이나 그쪽 소련권은 철도 지연 그런 건 별로 없음
저쪽도 빨리 고속선 확확깔아서 속도향상도 시켜야지... 삽산 타보고 싶다
러시아가 숨겨진 철도 선진국임 ㄹㅇ로다가
협궤에서 표준궤로 변경하는게 생각보다 힘든 일임. 그래서 돈 ㅈㄴ 많은 철도회사라는 JR 동일본도 야마가타,아키타 신칸센 열차가 다닐 구간만 개궤함.
일본 열차 정시성 좋은 건 특급열차나 신칸센 쪽이지
통근열차는 그닥... 뭐 엄청나게 나쁜 수준은 아니어도 워낙 사람이 많다보니 좋다고 하기는...
수요가 없으니까 정시성이 최고지