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그리고 답변이 왔다.


*** 고객님 안녕하십니까?

저희 코레일을 이용해 주셔서 감사드리며, 문의주신 사항에 대하여 회신 드립니다.

기존 장항선에 운행되던 새마을호는 차량 내구연한 도래로 국토교통부에서 폐차를 권고하여 연장운행이 불가한 이유로 부득이 2018년 5월 1일부터 신규투입 차량이 운행할 예정입니다.

1. 신규 투입되는 새마을호에는 자동판매기가 설치되어 있지 않습니다. 간단한 식음료는 열차 승차전 역에서 미리 준비하셔야 됩니다. 하여 고객님들의 불편을 최소화하기 위하여 홈페이지나 코레일톡에서 승차권 예매시 ‘이 열차는 카페 객차가 없는 열차로 차내 식음료 판매 서비스가 제공되지 않습니다.’라고 안내문구를 표출하고 있습니다.

장거리 이용고객에 불편 드려 송구하며, 열차내 공간 및 입석객 혼잡도 등을 종합적으로 고려하여 자동판매기 설치를 검토 중임을 알려드립니다.

2. 현재 타노선과 달리 장항선은 비전철화 노선으로 전기동차인 ITX-새마을 열차가 운행할 수 없는 현실에서 2016년 교통시장 조사결과에서 대부분의 고객은 새마을호 설비와 열차이용을 더 원하고 있는 것으로 확인되었습니다.

제한된 여건하에 모든 조건을 만족시키기엔 어려움이 있어 현재 새마을호보다 크게 향상된 서비스(와이파이 설치, 콘센트.USB 충전기설치등 모바일환경 구축 및 차내 시설 최신설비로 개선등)를 제공하여 새마을호급 신규차량을 운행하게 되었습니다.

프랑스, 일본 등 해외 선진철도의 경우에도 열차 내.외부 설비를 개조할 경우 별도의 운임을 더 받고 있습니다.

개조로 인한 향상된 서비스 제공 및 고객의 시간가치 향상(용산-익산 구간 무궁화 약 230분 소요, 새마을 213분 소요)을 고려하여 열차등급도 새마을호로 운영하며, 운임도 새마을호 운임을 수수하고 있음을 알려드립니다.

향후 장항선 전철화 사업이 완료(2022년 예정)된 이후에는 간선형 전기동차를 운행할 계획임을 알려드립니다.

열차를 이용하시는 모든 고객님께 만족을 드리지 못하여 송구하며, 앞으로 영업환경 개선에 더욱 더 노력을 기울여 보다 많은 고객들이 편안하게 열차를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

고객님과 가정에 항상 행복이 가득하길 기원합니다.

감사합니다.




그렇단다.