내구성같은 껍데기들 기준만 국제수준이고 나머지 시스템은 예전에 쓰던 회색 스도랑 같은듯
코레일이나 밑으로 스도는 문열리고 나서 열리는데 얘는 열차 정지 감지하면 바로 열림
코레일이나 밑으로 스도는 문열리고 나서 열리는데 얘는 열차 정지 감지하면 바로 열림
- dc official App
5호선 김포공항역 스크린도어 보니까
1C8M(jinwoo4272)
2018-04-18 21:06
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그럼 스크린도어 갈때 시스템 납두고 갈수도 있냐? lcd 생긴거 보면 확실할텐데 한번 봐라.
lcd야 걍 달면 되는건데 - dc App
ㅈ제목에 개수도권 붙여라 통구이새끼야
5호선은 방화에서 상일동.마천을 잇는 노선입니다 - dc App
원래 코레일이나 서메랑 스도운영 방식이달라서그럼 af무선장치인가뭔가
도철은 열리는건 ATO(자동운행) 제어로 열차문이랑 PSD 둘다 열리고 닫는건 RF 무선제어로 열차문 닫히는거 감지해서 PSD도 닫힌다 By 현직
1234랑 코레일은 잘 모르겠는데 아마 여기는 열고 닫는거 모두 RF 무선제어로 감지할듯