그냥 갠적인 생각 적어보자면
1, 남원주역이 메인 만종역 서브 서원주역 쩌리행(난 솔직히 서원주는 걍 반곡역 포지션이면 된다고 생각함)
2. 수도권전철은 결국 연장될듯
사드로 난리 났을 때, 내가 생각했던게 아니 그리 수도권전철 연장하고 싶으면, 사드 받아오고, 원주역에서 무궁화호 서는거 포기할테니, 나라에서 적자 일부 보전해주소,
나머진 우리가 보전함 하고 수도권전철연결해달라고 딜하면 되지 않을까?라는 생각도 했었음. 원주역 승강장쪽 보면 약간 높은 홈 있던데, 거기 세워도 괜찮지 않았을까..
요즘 만종역보면 통학 및 출퇴근 수요도 괜찮은 것 같고,(대신 평상시에는 1시간 정도에 한대씩 굴려야할듯)
여주<->원주선 수도권전철 확정난거 아닌데, 현 시장하고, 부동산 팔이들이 수도권 전철인양 말하는거 너무 짜증난다..
3. 트램 설치여부?>
이거 솔직히 가능하긴 할까.. 역까지 남원주로가버리면, 구도심(원주역 일대와 원주의대 및 구 시청 일대) 완전히 죽어버리지 싶은데..
반곡은 왜 거따 혁신도시 생겨서 골치아프게 했을까.
서원주는 철도 노선 분기 기능에서는 매우 중요하겠지만... 여객 기능은 그냥 간현, 동화 대체하는 포지션일듯.