1) 대구권 광역철도 2량 > 4량
2) 배차간격 90분에서 15분(평일첨두) / 20분(주말휴일비첨두) / 25분(평일비첨두)으로 운영
3) 대구권 광역철도에서 대구 도시철도 4호선으로 변경
4) 대구 도시철도 4호선으로 변경함에 따라 지천(금호지구)역, 서대구역, 달성공원역(3호선), 효목역 신설 및 정차
5) 대구권 광역철도도 대구도시철도공사가 운영 관리
1) 대구권 광역철도 2량 > 4량
2) 배차간격 90분에서 15분(평일첨두) / 20분(주말휴일비첨두) / 25분(평일비첨두)으로 운영
3) 대구권 광역철도에서 대구 도시철도 4호선으로 변경
4) 대구 도시철도 4호선으로 변경함에 따라 지천(금호지구)역, 서대구역, 달성공원역(3호선), 효목역 신설 및 정차
5) 대구권 광역철도도 대구도시철도공사가 운영 관리
띠용
그리고 연간 수천억의 적자폭탄이 되었다