횡단열차는 도라산 시종착하고 아마 도라산에서 출입국? 수속 밟고 갈아타는 식으로 할거 같음
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서울출발- 도라산정차해서 출입국심사 할수도 있을듯. + 그리고 북한내 무정차통과 하려나...?
2018(114.111)2018-04-27 12:49
왜 도라산으로 가정했냐면 신호체계나 차량 스펙 같은거 호환 때문에 최소한의 비용으로 휴전선 이남을 왕래하기에 상징이 되는 충분한 곳이라. 구내도 넓고. 굴리는거 자체야 우리 노반과 선로가 상위호환이니까 문제 없지만. 다만 직통열차의 승무문제도 그렇고 완전하게 통일되서 상시 운행도 아니고 가감속 문제등 여러가지 여건이 그렇기 때뭄에 말야
서울출발- 도라산정차해서 출입국심사 할수도 있을듯. + 그리고 북한내 무정차통과 하려나...?
왜 도라산으로 가정했냐면 신호체계나 차량 스펙 같은거 호환 때문에 최소한의 비용으로 휴전선 이남을 왕래하기에 상징이 되는 충분한 곳이라. 구내도 넓고. 굴리는거 자체야 우리 노반과 선로가 상위호환이니까 문제 없지만. 다만 직통열차의 승무문제도 그렇고 완전하게 통일되서 상시 운행도 아니고 가감속 문제등 여러가지 여건이 그렇기 때뭄에 말야